[摘要] 2015年以来，启东全面推进“六纵、六横、两沿、两高速、一环、一通道”重点交通网络建设
2015年以来，启东全面推进“六纵、六横、两沿、两高速、一环、一通道”重点交通网络建设，江海河联运、公铁水配套的集疏运体系逐步形成，启东正成为南接上海、苏南，西接南通市区、苏北，延伸西北、东北腹地的交通枢纽节点。
如今，启东确立了以崇启大桥及宁启、扬启高速公路为骨架，构建“六纵六横两沿一环”的市域干线公路网与“两高速、一通道”的通往市外公路相结合的综合交通网络体系的总体目标。 六纵：天汾至启隆公路、吕北公路、志圩公路、省道335公路、东惠公路、东和公路； 六横：王海公路、南海公路、通海公路、沿海公路、省道336线、启隆乡-崇明界； 两沿：沿海高等级公路、沿江高等级公路； 一环：城区绕城公路； 两高速：宁启高速和扬启高速； 一通道：沪崇启大通道。启东域所有乡镇节点在20以内可到达高速公路互通，进入高速公路网；市区至各乡镇、开发区，在30以内到达；各乡镇、开发区之间，40内到达，市区至上海，50以内到达；各乡镇、开发区等重要节点，至上海在60内到达。
随着崇启大桥2011年通车，启东已全方位融入上海一通勤圈。而说到启东，大家广为人知的地方就是“崇明岛”。
崇明岛—地处长江口，是中国第三大岛，被誉为"长江门户、东海瀛洲"，是中国的河口冲积岛，中国的沙岛。
一个城市的规划，最重要的就是交通。交通是城市的血脉，随着崇明岛城镇化建设进程的快速推进，近几年来，崇明岛的发展也可以用“飞跃”来形容。
“路多了，路宽了”随着经济的发展，崇明岛出行更加便捷舒心，是每一个崇明岛市民的体验。优化后的城市，让人民深切感受到工作、求学、购物、旅游以及更多出行带来巨大的改变。值得一提的是，接轨上海，交通互联是基础。崇启大桥开通以来，崇明岛建设交通枢纽一直在继续，铁路、高速、高铁都慢慢浮出水面。相信在不久的未来，崇明岛不仅联系着沪杭，更多的城市将与崇明岛紧密的靠在一起。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
