莫老爷获悉，万科已撤销物流地产事业部，成立万科物流地产发展有限公司（以下简称万科物流公司），美国黑石集团也是股东之一。
万科物流公司的负责人为周喆，2014年1月加入万科，曾任战略投资营销与运营管理部助理总经理。内部员工对其评价：“咨询出身，是一个很严谨的人。”
关于万科进军物流地产的野心，早在去年10月万科前高级副总裁肖莉便向媒体透露：“目前，国内的仓储建设远远跟不上网购行业的发展，万科认为物流地产发展空间巨大。未来，我们将引入黑石、kkr、凯雷等战略投资伙伴。”
内部员工表示：“撤销事业部改为公司是因为集团更重视物流地产了，该公司今年外招了很多员工，并在短时间内拿下大量土地。”
然而，在万科6月4日公布的5月份销售简报上，也首度披露了集团对于物流地产的规划：“下一阶段，我们将在住宅和传统商办地产之外，积极拓展消费地产、产业地产，而产业地产的业务重点方向之一将是物流地产。”
此外，简报还公开了万科物流地产当下的业务状况。已获得贵阳龙里物流项目和武汉阳逻物流项目2个，建筑面积分别为10.1万平米、7.6万平米。
不过，内部员工透露：“截止到6月，万科实际拿下的物流地产总用地面积已经达到一百万方左右。”
据莫老爷了解，5月中旬万科山东济南空港现代物流服务基地项目已正式签约；5月下旬有媒体传出广东一百集团破产，包括万科、普洛斯集团在内的多家物流地产企业对该公司具有投资意向；6月初，中铁物流集团与万科在北京达成战略合作协议。
万科发力物流地产的意图已经明显，莫老爷拿到一张内部图片，该图片简要的概括了万科物流地产的打法。为了便于大家更清晰的阅读，莫老爷按照原版临摹如下图：
内部员工表示：“这张图是去年年中的，但现在基本也是按照这个战略在运作，不过是把事业部换成了公司而已。”
在莫老爷没有公开的另外一张内部图上，万科表示，要把暂居行业领先地位的普洛斯当作学习目标。去年7月，莫老爷赴上海专访普洛斯中国区总裁杨传德，杨总透露：“万科请了普洛斯的专家到其总部去给员工上课。”
同时，万科还强调，阿里菜鸟、腾讯、京东等电商也开始涉足物流地产领域。万科鼓励员工：“与传统物流地产企业相比，万科具备更加专业的投资团队、更广泛的布局、规模化的地产协同优势。与电商相比，万科的平台将更加开放，开发运营能力更加专业聚焦。”
而在物流地产的资金成本方面，万科并没有透露过多。业内人士分析：“万科在海外拥有丰富的融资渠道，海外融资成本较低，有助于万科实现物流地产项目的快速复制和扩张。万科快速抢占市场后，未来再通过打包上市的形式寻求退出。”
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